27年來，匯利達(dá)以專業(yè)優(yōu)質(zhì)的海運(yùn)貨運(yùn)服務(wù)為人熟知。進(jìn)入2024年，新鮮的海運(yùn)散雜貨運(yùn)案例在匯利達(dá)各分公司競相“出爐”。本月，匯利達(dá)上海就以2票極具亮點(diǎn)的散雜貨運(yùn)案例，向匯利達(dá)全體和海運(yùn)代理同仁展現(xiàn)了他們專業(yè)、高效、應(yīng)對有度的服務(wù)精神。

本次承運(yùn)的2票貨物分別為濃密機(jī)零件（10 pkg/75164.03kgs/1256.6cbm）和浮選機(jī)零件（9 pkg/52300kgs/574.9 cbm），前者以超低平板車自天津工廠運(yùn)輸至常熟碼頭，后者以超低平板車自濰坊工廠運(yùn)輸至常熟碼頭。

兩票貨物起運(yùn)港均為常熟港，目的港為巴布亞新幾內(nèi)亞萊城港，起運(yùn)時間3月20日，預(yù)計將于4月23日抵達(dá)。

匯利達(dá)上海為客戶提供了包含陸運(yùn)路勘、常熟港所有地面服務(wù)及檢驗(yàn)、常熟港到萊城港遠(yuǎn)洋海運(yùn)在內(nèi)的一站式服務(wù)。

天津裝車

由于兩票貨物來自天津和濰坊兩地，匯利達(dá)上海團(tuán)隊(duì)亦兵分兩路，針對兩條陸運(yùn)線路的不同特點(diǎn)，制定了詳細(xì)的服務(wù)方案。但在運(yùn)輸前夕，問題接二連三出現(xiàn)，匯利達(dá)上海團(tuán)隊(duì)壓力陡增。

濰坊裝車

天津這邊，工廠臨時更新了濃密機(jī)零件的高度，原定車型無法通過路徑橋體。濰坊這頭，3月16日第一批貨物裝船時，車隊(duì)告知貨重和工廠提供的重量不一致，原計劃派車3輛，貨重更新后需4輛車，并且需要加急辦理超寬證，同時此票貨物需要裝甲板下出運(yùn)。

面對突發(fā)狀況，匯利達(dá)上海團(tuán)隊(duì)第一時間明確問題和解決方案，以極快的速度打通需求通道，順利在3月20日之前將兩票貨物運(yùn)抵常熟港。

針對天津貨物更新高度的問題，為保證貨物準(zhǔn)時上船，匯利達(dá)上海臨時調(diào)派了超低平板車進(jìn)行作業(yè)，保證時效性。

濃密機(jī)零件裝船

針對濰坊貨物更新貨重的問題，匯利達(dá)上海臨時安排加急加車，并緊急申請加車的超寬證辦理（一般需要2-3工作日辦理），同步跟進(jìn)碼頭和船司情況。船只原預(yù)計3月20日離港，最晚進(jìn)港時間是3月18日，匯利達(dá)上海急速打通所有關(guān)節(jié)，加急安排貨物于3月20日晚上到達(dá)常熟碼頭，直接安排甲板下裝貨。

浮選機(jī)零件裝船

【保障時效】和【控制成本】，一直是匯利達(dá)上海國際散雜貨運(yùn)實(shí)操中的關(guān)鍵詞，這也是眾多散雜貨運(yùn)客戶最實(shí)際的需求。一旦遇到突發(fā)狀況，匯利達(dá)上海即秉持這兩點(diǎn)原則，憑借自身在車隊(duì)、碼頭、船公司等多方面的資源，以臨危不懼的服務(wù)精神，幫助客戶快速解決難題！